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武漢升降平臺(tái)-中人機(jī)械(在線咨詢)

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
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    防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件,要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量,臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量,彈簧壓縮量的測(cè)量,每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告,組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn),而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢,有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做,都認(rèn)為自己的防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題,可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢?使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞,日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的,對(duì)那些超期服役的防墜安全器,建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好,只有做到心中有數(shù),才能將事故防患于未然。

    選擇比較好的升降機(jī)械,要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常升降機(jī)械有很多種,包括(車載式,固定式,液壓,剪叉式等)每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購(gòu),即你買升降機(jī)械式要做什么,以及哪種升降機(jī)械能滿足你的需要并且用途多。武漢中人機(jī)械是您的選擇哦!









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    升降平臺(tái)使用說(shuō)明書(shū):

    使用前

    1、 每次使用平臺(tái)前,必須仔細(xì)檢查平臺(tái)表面、零配件、繩子等是否存在裂紋、嚴(yán)重的磨損及影響安全的損傷。如果有,嚴(yán)禁使用。

    2、 使用平臺(tái)時(shí)應(yīng)選擇堅(jiān)硬、平整的地面,以防止側(cè)歪發(fā)生危險(xiǎn)。 

    3、 正確使用平臺(tái)合適的高度,決不在平臺(tái)下附加任何東西或放置任何東西來(lái)增加高度。

    4、 6米的平臺(tái),要在平臺(tái)中上部設(shè)立ф8以上拉線。 

    5、 頭昏眼光、酒后或者身體不適時(shí)嚴(yán)禁使用平臺(tái)。

    6、 在門(mén)、窗四周工作時(shí),必須先將門(mén)窗固定,以免開(kāi)、關(guān)門(mén)窗撞倒平臺(tái)。

    7、 大風(fēng)條件下使用平臺(tái)要格外小心,或盡量不使用。 8、 在未經(jīng)制造商許可的情況下,平臺(tái)決不附加其他的結(jié)構(gòu),決不使用和維修損壞的平臺(tái)。



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    夏季烈日當(dāng)空,氣溫高達(dá)30-40度,風(fēng)吹日曬、陣雨,很多升降平臺(tái)都是在室外作業(yè)的,所以在夏季面臨的考驗(yàn)就可想而知了。那么夏季我們應(yīng)該如何做好升降平臺(tái)的保養(yǎng)工作呢?

    1.對(duì)其表面進(jìn)行打蠟

    夏季升降平臺(tái)車身漆表面,在烈日下會(huì)加速老化、褪色甚至脫落。因此,車主夏季應(yīng)重點(diǎn)做好漆面保護(hù),防止漆面氧化腐蝕。車主首先需要將車沖洗干凈,觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕,必要時(shí)用手摩擦漆面,看是否光滑。一般情況下,對(duì)于漆面變舊、微小的刮花等問(wèn)題,可用研磨砂紙局部研磨、拋光,并進(jìn)行全車打蠟、封釉、鍍膜等處理。特別是做完封釉的車,就像有了一層隱形衣罩在車身上,再也不怕紫外線的照射和酸堿、風(fēng)沙的侵蝕。

    2.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻

    發(fā)動(dòng)機(jī)是升降平臺(tái)的核1心,夏季使用時(shí)間稍長(zhǎng),就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),要果斷判斷,迅速處置,總結(jié)以下要領(lǐng):(1)、判斷是否有冷卻水、缺水還是徹1底沒(méi)水(2)、除徹1底沒(méi)水“干燒”外,不能夠立即熄火(3)、用水澆散熱器,嚴(yán)禁擰開(kāi)水箱蓋(4)、徹1底缺水應(yīng)另外處置.

    3.人員安全考慮:

    在車內(nèi)工作的人員在高溫下需有一個(gè)舒適的環(huán)境,則要保持車內(nèi)空調(diào)的正常運(yùn)行,再次也要為車玻璃貼專1業(yè)的太陽(yáng)膜以防止過(guò)強(qiáng)的紫外線射入,能夠讓車內(nèi)的司機(jī)與乘客保持比較舒適的狀態(tài),以清醒的頭腦駕駛汽車,這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生;同時(shí)夏季下雨量大,雨刷顯得特別重要,必須仔細(xì)檢查及時(shí)更換。

    4.輪胎的防護(hù):

    夏季溫度高,輪胎的胎壓也會(huì)持續(xù)上升,經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故,同時(shí)行車超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因此,可以適當(dāng)降低車胎氣壓,或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫,雖然這種方法對(duì)長(zhǎng)時(shí)間行駛來(lái)說(shuō)并不有利,但畢竟安全及持續(xù)的工作才是第d一位的。


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