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防止固體雜質混入液壓系統清潔的液壓油是液壓系統的生命。 液壓系統中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質侵入將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等,危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質侵入液壓系統的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養不慎;液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質侵入系統:2.1 加油時液壓油必須過濾加注,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。2.2 保養時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正z品濾芯(內包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。2.3 液壓系統的清洗清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
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建筑智能升降平臺讓施工更安全以前建多高的樓房,就要用鋼管搭設多高的腳手架,樓房封頂后,整棟樓就被高高的腳手架嚴嚴實實包裹。如今,這種作業風險在甘肅得到了有效化解。一種更為安全、有效、環保的智能升降平臺取代了過去傳統的腳手架,在投入應用。高層建筑智能升降平臺的使用成為建筑業由傳統腳手架應用向機械設備化的重大轉折。1、高層建筑施工隱患重重眾所周知,在高空搭設腳手架非常危險,經常會發生鋼管高空墜落的事故。長期以來,高層建筑施工時,操作人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人留下很深的印象。傳統腳手架施工作業面臨零散、繁雜、難以密封等諸多問題,存在不小的安全隱患。有關統計表明,我國建筑施工各類型事故人數中,直接或間接與腳手架架設及其使用相關聯的占55%以上。高層建筑智能升降平臺自問世以來,就以驚人的速度在國內外大范圍推廣應用。香港新政z府大樓、迪拜阿瑪達酒店等眾多超高層建筑工程紛紛采用這種新技術。傳統腳手架將被高層建筑智能升降平臺技術所取代。零散的腳手架,變為智能升降平臺,看似簡單,實則是建設領域一項重大技術革命,是科技創1新成果迅速轉化為生產力的生動寫照。
曲臂式高空作業平臺能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業;平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業并可搭載一定的設備;可以旋轉360°,具有一定的作業半徑;升降平臺移動性好,轉移場地方便;外型美觀,適于室內外作業和存放。動力目前有柴油機、柴油機和電雙用、純電瓶驅動三種,適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等大范圍作業。
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液壓升降貨梯進入冬季后容易出現一些小問題和小故障,這就要求使用者對升降貨梯進行冬季換季保養和維護,升降貨梯在冬季維護需要注意一下幾點:1.現在很多別的行業的工作人員不知道液壓升降貨梯液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的液壓油,往往在低溫下,夏季用的液壓油會變得黏稠,甚至凍住。進入冬季低溫后,一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油,這種油適合低溫下作業。2.鋼材在低溫下,會有明顯的熱脹冷縮效應,雖然設計制造液壓升降機的時候都會將鋼材這種性質考慮進去,但是畢竟所處的環境不同,在極度低溫的條件下,鋼材會出現一些不穩定的表現,如硬度增加,韌性下降等,這個時候就需要多注意維護設備,使關鍵部位保持潤滑,以免出現干磨的現象。
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