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升降機的安全開關都是根據安全需要設計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。一些工地上為了省事將一些限位開關人為取消和短接或損壞后不及時修復,就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長東西,吊籠內放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種作業是拿人生命開玩笑的,為了避免事故隱患的發生,希望使用單位加強管理,嚴格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開關的事故的發生。
設備到貨后,開箱驗收時要檢查隨機技術資料是否齊全,隨機配件、工具、附件是否與清單一致,設備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗收記錄。
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牽引式升降平臺采用外來動力做牽引,利用三相電源或柴油機做動力,移動方便快捷,適用于遠距離作業,主要用于石油、電力、城建、郵電等行業野外高空作業。
移動式升降平臺是 用途廣泛的高空作業作業設備。它的剪叉機械結構,使升降臺起升有較高的穩定性,寬大的作業平臺和較高的承載能力,使高空作業
范圍更大、并適合多人同時 作業。它使高空作業效率更高,安全更保障。主要用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內外機械安裝、設備維修、建筑保養。
固定式升降平臺是一種升降穩定性好,適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產流水線高度差之間貨物運送;物料上線、下線;工件裝配時調節工件高度;高處給料機送料;大型設備裝配時部件舉升;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。
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近些年來,由于我國采取了積極穩定的貨幣政策,固定資產的投資力度加大,交通、建筑、機械等行業領域獲得了極大的扶持,帶動了減速機行業保持良好增幅。減速機機械制造行業屬于國民經濟的基礎裝備行業,其發展長期與國家宏觀經濟密切相關。而隨著減速機行業近幾年來在工業生產水平、管理方式、營銷模式、產品產量、出口k交貨值的提高,也相應的帶動了產業鏈的均衡協作,使得減速機行業逐步融入產業鏈的鏈條中,成為自主創1新的先鋒行業。
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